Żeglarz jachtowy

  • Program szkolenia na stopień żeglarza jachtowego


    WIEDZA TEORETYCZNA

    1. Przepisy
    1.1. Wybrane przepisy żeglugowe obowiązujące na wodach śródlądowych odnoszące się do żeglugi jachtowej:
    - wybrane definicje,
    - prawo drogi,
    - sygnały wzrokowe i dźwiękowe statków,
    - sygnały wzywania pomocy,
    - znaki żeglugowe,
    - ogólne przepisy bezpieczeństwa,
    - wypadki i awarie - zasady postępowania,
    - przepisy lokalne.
    1.2. Elementarne wiadomości o przepisach obowiązujących na wodach morskich w tym przepisy portowe.
    1.3. Etykieta jachtowa – zasady zachowania się na jachcie i obyczaje żeglarskie.
    1.4. Podstawowe zasady ochrony wodnego środowiska naturalnego.

    2. Wiadomości o śródlądowych jachtach żaglowych, ich wyposażeniu i obsłudze:
    2.1. Rodzaje jachtów śródlądowych, podział ze względu na budowę i eksploatację.
    2.2. Kategoria projektowa jachtu i warunki eksploatacji.
    2.3. Nazewnictwo podstawowych części składowych jachtu śródlądowego.
    2.4. Małe statki, instrukcja dla właściciela – PN-EN ISO 10240 (zobacz komentarz).
    2.5. Zasady bezpiecznego posługiwania się instalacjami jachtowymi.
    2.6. Wyposażenie jachtu niezbędne do bezpiecznej żeglugi: ratownicze, przeciwpożarowe, medyczne.
    2.7. Zasady eksploatacji jachtowego silnika przyczepnego.

    3. Teoria żeglowania
    3.1. Wiatr rzeczywisty i pozorny.
    3.2. Kursy jachtu względem wiatru.
    3.3. Siły działające na jacht.
    3.4. Zawietrzność i nawietrzność jachtu.
    3.5. Współpraca żagli.
    3.6. Działanie miecza i steru.
    3.7. Stateczność i pływalność jachtu.

    4. Locja
    4.1. Oznakowanie śródlądowego szlaku żeglugowego:
    - Informacje o korycie rzeki,
    - żegluga na rzece,
    - oznakowanie szlaku,
    - elementarne informacje o budowlach hydrotechnicznych – śluza, jaz,
    4.2. Elementarne wiadomości o oznakowaniu wód morskich:
    - oznakowanie nawigacyjne wód morskich (oznakowanie boczne, system IALA).

    5. Ratownictwo
    5.1. Bezpieczeństwo żeglugi i ratownictwo w żegludze śródlądowej:
    - osobiste środki wypornościowe, rodzaje i sposoby
    posługiwania się nimi,
    - inne środki bezpieczeństwa na jachcie śródlądowym,
    - żegluga w trudnych warunkach pogodowych, przygotowanie jachtu i załogi,
    - zasady zachowania się po wywrotce jachtu,
    - wiadomości o służbach ratowniczych na wodach śródlądowych,
    - podstawy pomocy przedmedycznej w najczęściej występujących obrażeniach na jachcie,
    - zasady działań ratowniczych w trudnych warunkach pogodowych.

    5.2. Podstawowe informacje o ratownictwie na wodach morskich:
    - Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (SAR), Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne,
    - ratownictwo brzegowe: brzegowe stacje ratownictwa, stacje ratownictwa morskiego,
    - sygnałowe środki ratownicze.

    6. Teoria manewrowania
    6.1. Zasady wykonywania manewrów żeglarskich pod żaglami i na silniku.
    6.2. Umiejętność planowania i wyboru drogi jachtu.
    6.3. Znajomość podstawowych zasad techniki żeglowania w trudnych warunkach pogodowych.

    7. Meteorologia
    7.1. Podstawowe wiadomości o wiatrach - znajomość skali Beauforte’a.
    7.2. Podstawowa znajomość wybranych zjawisk meteorologicznych.
    7.3. Niebezpieczne dla żeglarzy zjawiska meteorologiczne, ich oznaki i sposób postępowania.
    7.4. Znajomość meteorologii w zakresie rozumienia komunikatów meteorologicznych w mediach.
    7.5. Podstawowa umiejętność uzyskiwania prognoz pogody.

    UMIEJĘTNOŚCI PRAKTYCZNE

    1. Praca załogi na jachcie i bezpieczna eksploatacja jachtu śródlądowego:
    - taklowanie jachtu, klar jachtu,
    - obsługa żagli (w tym sposoby refowania)
    - obsługa osprzętu i podstawowych urządzeń na jachcie oraz związane z tym zasady bezpieczeństwa,
    - zasady cumowania jachtu,
    - umiejętność wiosłowania i pagajowania,
    - obsługa silnika przyczepnego,
    - umiejętność sprawdzenia stanu technicznego jachtu żaglowego i jego wyposażenia z uwagi na bezpieczeństwo żeglugi,
    - przygotowanie jachtu do żeglugi w trudnych warunkach pogodowych, w tym refowanie żagli.

    2. Prace bosmańskie
    - umiejętność wiązania podstawowych węzłów żeglarskich,
    - podstawowe naprawy jachtu, osprzętu i wyposażenia.

    3. Umiejętność wykonania następujących manewrów jachtem typu slup o długości kadłuba większej niż 5,5m pod żaglami:
    - manewry podstawowe:
    - zwrot przez sztag,
    - zwrot przez rufę,
    - odejście od nabrzeża,
    - dojście do nabrzeża,
    - alarm „człowiek za burtą”.
    - manewry dodatkowe:
    - stawanie w dryf,
    - dojście do boi,
    - odejście od boi,
    - stawanie na kotwicy,
    - zejście z kotwicy,
    - refowanie.

    4. Umiejętność wykonywanie następujących manewrów jachtem żaglowym o długości kadłuba większej niż 5,5m na silniku:
    - manewry podstawowe:
    - odejście od nabrzeża,
    - dojście do nabrzeża,
    - alarm „człowiek za burtą”.
    - manewry dodatkowe:
    - dojście do boi,
    - odejście od boi,
    - holowanie pojedynczego jachtu.

    5. Obrót lub przesunięcie jachtu przy pomoście, praca cumami.

    Źródło: Komisja Szkolenia PZŻ www.pyaszkolenie.org.pl